Koła metalowo-gumowe solo

(73)

Produkowane w Polsce koła metalowo-gumowe wykonano z pełnej gumy oraz stalowych obręczy. Zastosowano również galwaniczną powłokę cynkową, która chroni koła i zestawy kołowe przed czynnikami atmosferycznymi. W kołach metalowo-gumowych zastosowano opony z pełnej gumy- odpornej na uderzenia, tłumiącej drgania oraz nieniszczącej podłoża. W dostępnych zestawach kołowych oraz kołach użyto łożyska wałeczkowego lub kulkowego.

Symbol					rodzaj łożyska	numer łożyska		Cena
1	80	12	40	26	wałeczkowe	L-34	60	15,38 zł 12,50 zł netto
1S	80	12	40	26	wałeczkowe	L-34	60	20,22 zł 16,44 zł netto
10	100	12	40	20	wałeczkowe	L-34	70	16,61 zł 13,50 zł netto
10S	100	12	40	20	wałeczkowe	L-34	70	23,69 zł 19,26 zł netto
20	125	15	50	22	wałeczkowe	L-44	80	21,52 zł 17,50 zł netto
20S	125	15	50	22	wałeczkowe	L-44	80	29,40 zł 23,90 zł netto
30	140	15	50	34	wałeczkowe	L-44	130	28,29 zł 23,00 zł netto
30S	140	15	50	34	wałeczkowe	L-44	130	38,68 zł 31,45 zł netto
70	150	15	50	36	wałeczkowe	L-44	130	30,13 zł 24,50 zł netto
40	160	20	60	30	wałeczkowe	L-55	150	31,98 zł 26,00 zł netto
40S	160	20	60	30	wałeczkowe	L-55	150	42,44 zł 34,50 zł netto
40N	160	20	60	44	wałeczkowe	L-45	220	44,28 zł 36,00 zł netto
40NS	160	20	60	44	wałeczkowe	L-45	220	55,73 zł 45,31 zł netto
50	180	20	60	44	wałeczkowe	L-55	160	34,69 zł 28,20 zł netto
50S	180	20	60	44	wałeczkowe	L-55	160	46,84 zł 38,08 zł netto
50N	180	20	60	44	wałeczkowe	L-45	220	48,59 zł 39,50 zł netto
50NS	180	20	60	44	wałeczkowe	L-45	220	65,81 zł 53,50 zł netto
60	200	20	60	30	wałeczkowe	L-55	180	30,13 zł 24,50 zł netto
60S	200	20	60	36	wałeczkowe	L-55	180	48,02 zł 39,04 zł netto
60N	200	20	60	40	wałeczkowe	L-45	250	51,66 zł 42,00 zł netto

Powrót do góry

Kategorie

Koła metalowo-gumowe solo z zestawem montażowym w obudowach skrętnych w obudowach skrętnych z hamulcem w obudowach stałych w obudowach stałych z hamulcem w obudowach skrętnych z trzpieniem w obudowach skrętnych z trzpieniem i hamulcem w obudowach skrętnych z otworem w obudowach skrętnych z otworem i hamulcem

Koła metalowo-gumowe

Koła i zestawy kołowe metalowo-gumowe mają bieżnik wykonany z pełnej gumy o twardości 85 stopni Shore’a. Do kół wykorzystano stalową, wytłoczoną tarczę koła, która w zależności od średnicy może zostać ocynkowana lub malowana. Pozwoli to zabezpieczyć koło przez negatywnym wpływem środowiska. Koła można używać w temperaturze od -30°C do +80°C.

Korpus koła metalowo-gumowego jest skręcany lub nitowany. Opony kół dostępne są w kolorze czarnym oraz szarym- niebrudzącym posadzki. Praca kół oraz zestawów kołowych ograniczona jest do niewielkich drgań podczas transportu. Charakterystycznym elementem dla kół metalowo-gumowych jest niski opór toczenia.

Koła metalowo-gumowe solo to rodzaj opon, które łączą w sobie cechy kół metalowych i opon gumowych. Są one często stosowane w przemyśle, transportach i maszynach rolniczych.

Koła metalowo-gumowe solo składają się z metalowego rdzenia zwanego felgą, która jest otoczona warstwą gumy. Rdzeń metalowy zapewnia wytrzymałość i trwałość kół, natomiast warstwa gumowa zapewnia amortyzację i lepszą przyczepność do różnych rodzajów podłoża.

Koła metalowo-gumowe solo są często stosowane w maszynach, które wymagają dużej wytrzymałości, ale jednocześnie potrzebują elastyczności i przyczepności, takich jak maszyny, wózki i pojazdy transportowe. Są one również popularne w przemyśle budowlanym, gdzie są używane do przemieszczania się po trudnym terenie.

Koła metalowo-gumowe solo są również dostępne w różnych rozmiarach i kształtach, co pozwala na ich dopasowanie do różnych rodzajów maszyn i pojazdów. Są one również dostępne w różnych wariantach, takich jak koła z twardą gumą lub miękką gumą, które są lepsze do jazdy po płaskim podłożu lub po terenie nierównym.