Koła tworzywowo-gumowe w obudowach skrętnych z hamulcem

(34)

Dostępne zestawy kołowe tworzywowo-gumowe w obudowie skrętnej z hamulcem składają się z gumowej opony, stabilnej stalowej obręczy polipropylenowej, stalowej obudowy skrętnej oraz hamulca mechanicznego. Do zestawu wykorzystano łożysko ślizgowe, które wraz z zastosowanymi materiałami podczas produkcji kół dają wysoką odporność na korozję. Koła tworzywowo-gumowe z hamulcem są również niezwykle odporne na uderzenia i wstrząsy. Temperatura pracy kół zaczyna się -20°C do +60°C.

Symbol			rodzaj łożyska	numer łożyska					Cena
6TH	80	26	wałeczkowe	L-34	108	50-60x80	82	50	43,81 zł 35,62 zł netto
6T9H	80	26	ślizgowe	50-60x80 ø10	112	60	42,39 zł 34,46 zł netto
6TSH	80	26	wałeczkowe	L-34	108	50-60x80	82	50	47,23 zł 38,40 zł netto
6TS9H	80	26	ślizgowe	50-60x80 ø10	112	60	45,85 zł 37,28 zł netto
15TH	100	20	wałeczkowe	L-34	126	50-60x80	91	60	47,08 zł 38,28 zł netto
15T9H	45,71 zł 37,16 zł netto
15TSH	100	20	wałeczkowe	L-34	126	50-60x80	91	60	51,92 zł 42,21 zł netto
15TS9H	100	20	ślizgowe	50-60x80 ø10	115	70	50,53 zł 41,08 zł netto
25MTH	125	22	wałeczkowe	L-35	155	50-60x80	96	60	56,91 zł 46,27 zł netto
25MT9H	125	22	ślizgowe	50-60x80 ø10	137	80	54,73 zł 44,50 zł netto
25MTSH	125	22	wałeczkowe	L-35	155	50-60x80	96	60	56,91 zł 46,27 zł netto
25MTS9H	125	22	ślizgowe	50-60x80 ø10	137	80	61,93 zł 50,35 zł netto
25T9H	125	22	ślizgowe	80x105 ø10	140	80	79,02 zł 64,24 zł netto
25TH	125	22	wałeczkowe	L-35	168	80x107	110	70	80,39 zł 65,36 zł netto
25TSH	125	22	wałeczkowe	L-35	168	80x107	110	70	87,31 zł 70,98 zł netto
45TH	160	31	wałeczkowe	L-45	194	80x107	129	100	92,90 zł 75,53 zł netto
45T9H	160	30	ślizgowe	80x105 ø10	142	100	90,82 zł 73,84 zł netto
45TWH	160	30	wałeczkowe	80x105 ø10	185	100	94,13 zł 76,53 zł netto
45TSH	160	31	wałeczkowe	L-45	194	80x107	129	100	101,19 zł 82,27 zł netto
45TS9H	160	30	ślizgowe	80x105 ø10	142	100	99,11 zł 80,58 zł netto

Powrót do góry

Kategorie

Koła tworzywowo-gumowe (solo) w obudowach skrętnych w obudowach skrętnych z hamulcem w obudowach stałych w obudowach skrętnych z trzpieniem w obudowach skrętnych z trzpieniem i hamulcem w obudowach skrętnych z otworem w obudowach skrętnych z hamulcem i otworem

Koła tworzywowo-gumowe obrotowe z hamulcem

Zestaw kołowy z obudową skrętną i hamulcem wykonano ze stalowych elementów tłoczonych. Koło w obudowie osadzono na tulejce oraz zamontowano z kielichem obudowy za pomocą śruby i nakrętki. Korpus kół tworzywowo-gumowych występuje kolorze czarnym, czerwono-czarnym lub szarym (nie zostawia śladów na powierzchni).

Koła tworzywowo-gumowe w obudowie z hamulcem składają się z pełnej gumy oraz obręczy tworzywowej. Koła wyróżnia niski opór toczenia oraz nie wchłanianie wilgoci z otoczenia.

Zastosowanie do kół hamulca mechanicznego zapewnia blokadę ruchu obrotowego, ruchu głowice oraz blokadę kierunku. Możliwa jest dodatkowo regulacja siły hamowania.

Zestaw kołowy tworzywowo-gumowy z hamulcem posiada również obudowę skrętną z płytką mocującą. Zabezpieczona jest dodatkowym smarem, który chroni przed korozją oraz obudowa nie wymaga konserwacji. Obudowa z płytką występuje w wersji wzmocnionej, która sprawdza się w przenoszeniu dużych ciężarów. Solidne i staranne wykonanie obudowy skrętnej z płytką mocującą pozwala na obracanie zestawu w pionie oraz wykonywanie dowolnych manewrów maszynami lub środkami transportowymi.

Koła tworzywowo-gumowe w obudowach skrętnych z hamulcem to rodzaj koła, które składa się z obręczy wykonanej z tworzywa sztucznego lub metalu oraz opony gumowej, a także z obudowy skrętnej, która pozwala na swobodne skręcanie koła wraz z urządzeniem, na którym się znajduje. Obudowa skrętna jest zamontowana na łożysku, które pozwala na swobodne obracanie się koła wokół osi. Koła te posiadają także hamulec, który służy do blokowania obrotów koła i zatrzymywania urządzenia w miejscu.

Hamulec może być ręczny lub automatyczny, a jego rodzaj zależy od konkretnego zastosowania. Koła tworzywowo-gumowe w obudowach skrętnych z hamulcem są często stosowane w różnego rodzaju wózkach, np. wózkach handlowych, wózkach magazynowych, wózkach paletowych i innych urządzeniach mobilnych, gdzie wymagane jest swobodne skręcanie koła wraz z urządzeniem oraz możliwość zatrzymania urządzenia w miejscu. Są one bardzo wytrzymałe i łatwe w obsłudze, a także dobrze amortyzują wstrząsy, co sprawia, że są one bardzo popularne w wielu zastosowaniach.