Koła żeliwno-poliuretanowe do dużych obciążeń w obudowach skrętnych z hamulcem

(6)

Wszystkie z dostępnych poniżej zestawów kołowych przeznaczone są do przewożenia dużych obciążeń. Koła żeliwno-poliuretanowe mają dołączony hamulec mechaniczny oraz obudowę skrętną spawaną. Zestaw porusza się swobodnie (bez używania dodatkowych sił) oraz zachowuje stabilny kierunek w linii prostej. Do stworzenia korpusu koła użyto jednolitego i obrabianego maszynowo odlewu żeliwnego. Jako bieżnik zastosowano solidny poliuretan. Odpowiednie materiały zestawu umożliwiają transport dużych obciążeń. Do kółek użyto łożyska kulkowego, które umieszczono w piaście żeliwnej koła.

Symbol			rodzaj łożyska	numer łożyska					Cena
6ZPH	80	40	kulkowe	2x6202	130	60x80 ø10	115	500	247,32 zł 201,07 zł netto
15ZPH	100	46	kulkowe	2x6004	148	60x80 ø10	135	500	284,49 zł 231,29 zł netto
25ZPH	125	46	kulkowe	2x6004	174	80x105 ø10	135	500	361,80 zł 294,15 zł netto
45ZPH	160	50	kulkowe	2x6204	222	80x105 ø10	180	600	441,24 zł 358,73 zł netto
65ZPH	200	50	kulkowe	2x6204	260	80x105 ø10	172	800	502,26 zł 408,34 zł netto
95ZPH	250	50	kulkowe	2x6204	305	80x105 ø10	185	1000	565,09 zł 459,42 zł netto

Powrót do góry

Kategorie

Koła żeliwno-poliuretanowe do dużych obciążeń (solo) w obudowach skrętnych w obudowach skrętnych z hamulcem w obudowach stałych

Koła żeliwno-poliuretanowe do dużych obciążeń skrętne z hamulcem

Koła i zestawy kołowe żeliwno-poliuretanowe do dużych obciążeń są uodpornione na działanie smarów, olejów naturalnych, benzyny i rozpuszczalnika. Praca kół możliwa jest w przedziale od -20°C do +70°C. Obudowa skrętna w kołach żeliwno-poliuretanowych ma solidną, stalową konstrukcję spawaną. Koła w takich obudowach osadzane są na tulejce i montowane z kielichem obudowy. Dołączone jest również podstawa mocująca z łożyskiem oporowym oraz wzdłużnie zabezpieczonym uszczelniaczem tworzywowym chroniącym łożyska kulkowe. Hamulec mechaniczny w obudowie skrętnej blokuje ruch obrotowy koła, ruch obrotowy głowicy, jak również blokuje kierunek.

Koła żeliwno-poliuretanowe w obudowach skrętnych z hamulcem składają się z obręczy żeliwnej, która zapewnia wytrzymałość i odporność na obciążenia, oraz opony poliuretanowej, która zapewnia elastyczność i odporność na ścieranie. Obudowa skrętna umożliwia lepszą manewrowość maszyny i łatwiejsze skręcanie w krętych i wąskich miejscach, a hamulec pozwala na lepszą kontrolę prędkości i zatrzymania.

Wytrzymałe koła żeliwno-poliuretanowe w obudowach skrętnych z hamulcami są stosowane w różnych gałęziach przemysłu, w tym w transporcie, budownictwie i produkcji. Wytrzymałe koła żeliwno-poliuretanowe w skrętnych obudowach z hamulcami to najlepsza opcja do wielu zastosowań, ponieważ wytrzymują duże obciążenia i dobrze sprawdzają się w trudnym terenie. Korzyści wynikające z zastosowania wytrzymałych kół żeliwno-poliuretanowych w obudowach obrotowych z hamulcami obejmują trwałość, łatwość konserwacji i niski koszt.

Wytrzymałe koła żeliwno-poliuretanowe w obudowach skrętnych z hamulcami są przeznaczone do użytku w pojazdach, które muszą przenosić duże masy. Koła te są szczególnie popularne w branży budowlanej i transportowej. Koła żeliwno-poliuretanowe z hamulcami stosowane są w branżach posiadających dużo ciężkiego sprzętu, takich jak budownictwo czy transport.